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江西出台法规从严治“超” 货车超限超载不得上

发布时间:2018-01-27  浏览次数:    

江西网络广播电视台讯(记者 胡康林 实习生 李小丹)2月1日起,《江西省货物运输车辆超限超载治理办法》(以下简称《办法》)开始施行。《办法》规定了货运超限超载应承担的法律责任,特别是明确了被吊销道路运输经营许可证的道路运输企业,自吊销之日起,两年内不得申请相应范围的道路运输及相关业务经营许可。

2016年2月江西省启动了新一轮集中治超工作,经过长达1年半的治理后,超限超载率从29.7%下降到1%以内,路面通行状况得到明显改善。但随着经济的不断发展,货物运输需求大量增加,超限超载现象还没有从根本上得到治理,损毁公路设施现象仍旧发生,存在安全隐患。

为了治超取得成效,新出台的《办法》中落实了治超的主体责任,明确了县级以上人民政府是本行者区域内货运车辆超限超载治理工作的责任主体;加强源头管控,强化了对车辆源头、货物源头、货运源头、货运经营者以及车辆驾驶人的监督和管控。在车辆源头管控方面,澳门永利娱乐,要求有关部门依法查处生产、销售拼装汽车或者擅自改装汽车的行为,在办理车辆检验业务时,对不符合要求的车辆不予注册登记、不发放车辆营运证。

在货物源头单位监管方面,要求有关行业主管部门对采砂场、采石场、建筑施工单位等货物源头单位进行严格监管,防止超限超载现象发生。在货运源头单位管控方面,要求道路运输货物集散地以及货运场站等货运源头单位严格遵守有关规定,不得放行不符合装载要求的货运车辆驶出场站。

《办法》规定,治超执法人员可以采取固定站点检测、流动检测等方式,对货运车辆进行超限超载检查。对避站绕行、短途驳载的车辆,可以采取流动检测的方式进行检查。在高速公路收费口安装超限超载检测设备,防止超限超载车辆驶入高速公路。除对常规通行治理方式进行了明确外,《办法》还引入科技治超新模式,将动态检测技术监控设备引入路面治超执法,有效提高治超工作成效。

省政府法制办也要求,要对于治超执法人员,要通过行政执法监督检查、行政执法案卷评查、审理行政复议案件等多种方式,对治超行政执法行为进行监管,预防、纠正不当或者违法的治超行政执法行为,并依法追究相关人员的行政责任。

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